BLAAVÆR
“Blaavær” på havnen i Måløy.
“Blaavær” brant opp i Nordsjøen den 10. september 1964. Brannen oppsto i maskinrommet i totida om natten, og mannskapet på 14 måtte bare se å komme seg i dorryene. Mannskapet ble reddet om bord i snurperen “Svalbard” tilhørende H. Koppernæs Sønner i Ålesund og redningsskøyta “Ambassadør Bay”, etter å ha opplevd noen dramatiske minutter i Nordsjøen, 45 kvartmil vest av Egerøy fyr. “Blaavær” var på sildefiske og på vei ut på feltet i Nordsjøen.
Værvarslingsskipet “Polarfront” lå ved siden av det brennende vraket, men kunne ikke gjøre noe. Skipet brant helt opp. Skipper var Rolf J. Blaalid.
På havnen i Måløy fullastet med vintersild. Skipperen er på Norges Sildesalgslag sitt kontor og melder inn fangsten. Venter på lossetørn for å få levere sildefangsten. Besetningen var på 21 mann.
På andre siden av havnen kan man se konturene av “Clupea”, et stort sildekokeri som man leide inn for å ta unna store mengder med vintersild. Det lå fra Shell sitt bunkers anlegg og i retning mot sildeoljefabrikken, slik at “Måløyferja” måtte svinge unna baugen og ankerkjettingene i sine daglige turer frem og tilbake mellom ferjeleiene i Måløy og Deknepollen. “Clupea” fungerte som en flytende sildeoljefabrikk og kunne flyttes til områder på kysten hvor behovet var tilstede.
Skipper Rolf J. Blaalid på “Blaavær”. Klar for avgang på sildesalting med tønner på Islandsfeltene.
“Blaavær” fra Islandsfeltene med 980 tønner sild.
